【これってマジック？】きっぷを分けて買えば安くなる！道理で！（その１）
当たり前のことですが、１５キロが一番安いとすれば、
３０キロの場合、１５キロと１５キロに分けてきっぷを買えば安くなります。
３０キロの本州３社の幹線普通運賃は５１０円
１５キロの本州３社の幹線普通運賃（２４０円）✕２＝４８０円
このように２つに分けた方が３０円安いことが分かります。
６０キロを４枚に分けたときはどうでしょうか？
６０キロの本州３社の幹線普通運賃は９９０円
１５キロの本州３社の幹線普通運賃（２４０円）✕４＝９６０円
やはり、１５キロのきっぷの４枚のほうが３０円安いことが分かります。
きっぷを２つに分けてJRを利用するのに問題ないかということをよく聞かれますが、
途中抜けているところがなければ何ら問題ありません。
、
例えば、根岸線磯子（神奈川県）から山手線新宿（東京都）へ通勤する場合、
磯子－横浜（JR根岸線）、横浜－渋谷（会社線、東横線）、渋谷－新宿（JR山手線）と、
私鉄をはさんでJRは２つに分けて定期券を買うことになりますが、
これが問題となることがないのは、常識で考えても分かることですね。
次回は、分けて買うと安くなる実例（本州３社幹線、電車特定区間、
本州３社幹線と電車特定区間）について、説明していきます。
乞うご期待！